Enquete: Qual tipo de personalização você prefere?
Enviado por Felipe Salum em 13/05/09 – 12:25 pm10 Comentários
Finalizamos nossa primeira enquete Qual tipo de preparação você prefere?, e agora queremos saber qual o tipo de personalização do nosso leitor.
Participe da nossa enquete e deixe seu comentário, sua opinião é importante para nós.
Alguns detalhes sobre as opções disponíveis nessa enquete.
- Tuning: Personalizações externas e internas, rodas, alteração de suspensão e demais mudanças.
- Dub: Modificações que deixam o carro liso, uma aparência clean, onde o destaque são as rodas enormes.
- Rebaixado: Aparência clean, porêm com suspensão rebaixada e rodas não exageradas.
- Racing: Planejado para track day ou circuito, com suspensão de corrida, santo antônio (gaiola interna), peso aliviado.
As características não se limitam as acima, mas serve como direcionamento para a sua escolha.
Qual tipo de personalização você prefere?
- Rebaixado (30%, 35 Votos)
- Tuning (27%, 31 Votos)
- Dub (25%, 29 Votos)
- Racing (16%, 18 Votos)
- Nenhuma personalização (2%, 2 Votos)
Total de Votos: 115
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Sou fan de carros rebaixados, e depois que me mudei pra Miami onde o estilo Dub eh bem forte, to comecando a me adaptar a essa nova arte :)
Eu curto o estilo Racing, onde não se coloca nada e se retira tudo heheheheh!!!!
ahh racing e a melhor nada de frescura tudo em pro do desempenho…
mas logico que vc nao vai ao mercado ou leva sua mae no medico com um carro assim :)
Hauhuahuahuahuahuhuauhahuauhahuauhhu
bom, como sleeper nao está nas opções, eu fico com o racing mesmo… :)
Eu curto o tuning atual, não o extreme tuning que é a deformação do carro, mas o tuning de bom gosto, mudanças esteticas simples e nos detalhes, com rodas nao muito grandes o suficiente para se andar com conforto sem deixar de ser bonito!
Claro que se eu pudesse teria 1 de cada estilo! :)
Gosto de rebaixado, racing, e mais um que o schivas lembrou, sleeper.. Acabei votando no Racing pq ao meu ver abrange tudo isso!
Gosto de rebaixado, roda e chão. Fechou…. Mas claro, com um conjunto completo, desde que o carro esteja em perfeito estado, não os relaxados que rebaixam o carro e tem uma renca de coisas pra deixar o carro em ordem.
Curto racing pq é o visual bem invocado dos carros de competição! Turbão estilo racing e ta perfect!
Rodas e nada mais! Quanto mais original melhor então também acho bacana o estilo JDM :)
Tuning – O bem feito , com detalhes, parachoques / parte interna com mudança no visual (volante/Banco concha e aplique de aluminio e saida de ar também de aluminio) mas depende do carro, tem modelos que não se deve fazer o tuning , acho que é a escolha do carro que interfere no visual…. hj tenho um astra , mas futuramente pretendo ter um i30,rrsrsrs(Se DEUS quiser)