Nem mesmo os comportados carros a diesel escapam das mãos das preparadoras. Desta vez a JE Design lançou pacotes de modificação para as duas versões do Volkswagen Scirocco 2.0 TDI. Além do aumento da potência e torque, a versão moderna do clássico cupê da fabricante alemã teve seu visual reformulado, com direito até a portas com abertura estilo “tesoura”, como em Lamborghini.

Para a versão de entrada do carro, cujo motor gera 140 cv, a JE Design aumentou a pressão do turbocompressor e melhorou o sistema de escape, o que rendeu ao carro um ganho de 30 cv e fez seu torque subir de 32,6 kgfm para 40,7 kgfm. Nessa configuração, a preparadora afirma que o Scirocco TDI acelera de 0 a 100 km/h em 8s4 e atinge 213 km/h.

Já para o modelo mais potente, que na versão original rende 170 cv, a preparadora alemã remapeou a ECU (central de gerenciamento eletrônico do motor), além de também ampliar a força do turbo e aperfeiçoar a saída de gases. O resultado foi um aumento de 35 cv, enquanto o torque foi de 35,7 kgfm para 41,8 kgfm.

Visualmente, o Scirocco da JE Design difere do modelo convencional pelo spoiler frontal e extrator traseiro, ambos de fibra de carbono, além de detalhes como os canos do escapamento cromado, saias laterais e entradas de ar mais acentuadas na grade dianteira. As rodas passam a ser aro 19” e a suspensão foi rebaixada e recebeu trato esportivo. A preparadora também oferece aos clientes que queiram customizar seus Scirocco cores mais extravagantes para a carroceria, como o verde metálico das fotos.

Para a versão de entrada do carro, cujo motor gera 140 cv, a JE Design aumentou a pressão do turbocompressor e melhorou o sistema de escape, o que rendeu ao carro um ganho de 30 cv e fez seu torque subir de 32,6 kgfm para 40,7 kgfm. Nessa configuração, a preparadora afirma que o Scirocco TDI acelera de 0 a 100 km/h em 8s4 e atinge 213 km/h.

Já para o modelo mais potente, que na versão original rende 170 cv, a preparadora alemã remapeou a ECU (central de gerenciamento eletrônico do motor), além de também ampliar a força do turbo e aperfeiçoar a saída de gases. O resultado foi um aumento de 35 cv, enquanto o torque foi de 35,7 kgfm para 41,8 kgfm.

Visualmente, o Scirocco da JE Design difere do modelo convencional pelo spoiler frontal e extrator traseiro, ambos de fibra de carbono, além de detalhes como os canos do escapamento cromado, saias laterais e entradas de ar mais acentuadas na grade dianteira. As rodas passam a ser aro 19” e a suspensão foi rebaixada e recebeu trato esportivo. A preparadora também oferece aos clientes que queiram customizar seus Scirocco cores mais extravagantes para a carroceria, como o verde metálico das fotos.

Fonte: Maxi Tuning

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