Não é sempre que vemos um luxuoso Audi S5 modificado pelas ruas. A preparadora GMG Racing modificou o S5, deixando-o ainda mais forte e bonito com um tuning bem discreto e elegante.

A Vath criou o V63 RS, uma re-interpretação do Mercedes Benz C63 AMG Estate. Acessórios em fibra de carbono, rodas aro 20″ e freios de alta performance, são as melhorias do V63 que atinge 325km/h de velocidade máxima com 585cv de potência.

Nessa semana o destaque vai para um belo 911 de 1974. Nesse ano o esportivo sofreu algumas alterações importantes. Uma delas – e que interessa a todos os apaixonados por performance – foi o aumento de cilindrada para 2,7 litros, despejando 150 cv brutos de potência. Outra característica que merece atenção foi a adoção da injeção eletrônica Bosch K-Jetronic, bem como uma mudança sutil – mas cheia de estilo – nos pára-choques.

Confira as fotos dessa belíssima BMW M3 com rodas desenhadas pela 360° Forged, loja americana localizada em Miami.

Começou a produção da edição limitada de 1.001 cv da Bugatti Veyron 16,4 Grand Sport. Até agora 30 Grand Sports foram encomendados, com preço de US$ 1,96 milhões cada e prazo de entrega esperado apartir de Julho de 2009.

Porta-voz da GM Terry Rhadigan confirma oficialmente o lançamento do novo Camaro conversível para o começo de 2011. O carro virá com o mesmo motor V6 e V8 do Cupê e capota de tecido elétrica.

Corvette ZX-1 baseado no C6 possui bodykit completo, rodas aro 19″ dianteira e 20″ traseira, freios e escapamento esportivos, suspensão de corrida, câmbio manual de 6 marchas e 620 cv de potência no motor V8 com supercharger.

Mini comemora 50º aniversário com duas edições especiais, MINI 50 Mayfair e MINI 50 Camden. Nomeados com base em cidades famosas de Londres, ambos modelos trazem inúmeras características, na versão Cooper (1,6L) e Cooper S (1,6L turbo).

A preparadora inglesa Prindeville Prestige modificou a Lamborghini Murcielago deixando-a com uma aparência exclusiva como havia prometido. Bodykit completo em fibra de carbono, interior em 2 cores e detalhes modificados para alumínio completam o carro.

Arrojado no design, o Série 5 GT utiliza a plataforma que servirá de base para a próxima geração de outros modelos Série 5. O carro tem capacidade para quatro passageiros, sendo que a segunda fileira de bancos possui dois assentos individuais que mais parecem poltronas. Outro destaque é a abertura da tampa do porta-malas, dividida em duas seções.