O Golf GTi é um dos modelos mais respeitados entre os esportivos já fabricados no Brasil. Sua produção chegou ao fim em Fevereiro de 2009, deixando muitos apaixonados pelo modelo orfãos. Seu motor 1.8 20v Turbo com 150cv ainda é um dos favoritos por quem busca boa potência e opções para modificações.

Esta é a história do estudante Daniel de 21 anos, que recebeu de “herança” de seu irmão este belo exemplar da Audi A3 Sportback 2.0T S-Line.

Este exemplar de Fiat Siena foge um pouco da regra, geralmente este modelo é encontrado nas ruas em sua versão original de fábrica com senhores ou senhoras guiando, o popular “carro de tio”. Mas este carro recebeu um “tempero” todo especial de seu dono. Confira as fotos do Carro Destaque do mês de Abril.

Dirigir os mais diversos carros, inclusive muitos modelos dos sonhos. Este é o trabalho de Rodrigo Leite, também conhecido como “Galo Cego” no fórum Street Sampa. Jornalista e, atualmente, editor da revista revista Quatro Rodas, Rodrigo já testou desde populares até mitos, como Porsche, Mercedes e BMW.

Mas, no seu dia-a-dia, ele utiliza o personagem principal desta reportagem: um Volkswagen Sedan 1971 ou, simplesmente, Fusca.

Mais um evento de tuning aconteceu em Miami, foi o MOD Car Show, que teve presença em massa de vários carros muito bem tunados, preparação de bom gosto. As fotos estão imperdíveis.

Ao ver um Honda Civic azul, original, a imagem de quem dirige é de um homem com mais de 40 anos, pacato. Um ‘’Tiozão’’. Esta era a imagem do Civic do César, conhecido como Scop e mais conhecido ainda como Spoc no StreetSampa.

Corretor de seguros é aquele cara que você fala na hora que faz ou renova o seguro e espera não precisar dele tão cedo. Isso se seu corretor não é Mario Barreto, moderador do StreetSampa, e dono de um Gol Turbo com um estilo de personalização diferente do que está nas ruas normalmente.

A Ferrari apresentou a sucessora da F430: a 458 Italia. O novo modelo será mostrado ao público em setembro, durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. O carro mantém o estilo do antecessor com carroceria de cupê com motor central. Segundo a casa de Maranello, é uma Ferrari totalmente nova. O motor 4.5 V8 a gasolina produz 570 cv a 9.000 giros e 55 kgf/m de torque a 6.000 giros.

Resultado da Enquete: rebaixado é a preferência dos nossos usuários, seguido de Tuning e Dub quase empatados na votação e por último Racing. Apenas 1,74% dos votos não preferem personalizar o carro.

Confira a cobertura internacional do evento D1 Grand Prix USA Drift, 2ª etapa, que ocorreu em Miami. Muitas fotos do evento com direito ao famoso Bônus SS.