O Golf GTi é um dos modelos mais respeitados entre os esportivos já fabricados no Brasil. Sua produção chegou ao fim em Fevereiro de 2009, deixando muitos apaixonados pelo modelo orfãos. Seu motor 1.8 20v Turbo com 150cv ainda é um dos favoritos por quem busca boa potência e opções para modificações.

Esta é a história do estudante Daniel de 21 anos, que recebeu de “herança” de seu irmão este belo exemplar da Audi A3 Sportback 2.0T S-Line.

Este exemplar de Fiat Siena foge um pouco da regra, geralmente este modelo é encontrado nas ruas em sua versão original de fábrica com senhores ou senhoras guiando, o popular “carro de tio”. Mas este carro recebeu um “tempero” todo especial de seu dono. Confira as fotos do Carro Destaque do mês de Abril.

Dirigir os mais diversos carros, inclusive muitos modelos dos sonhos. Este é o trabalho de Rodrigo Leite, também conhecido como “Galo Cego” no fórum Street Sampa. Jornalista e, atualmente, editor da revista revista Quatro Rodas, Rodrigo já testou desde populares até mitos, como Porsche, Mercedes e BMW.

Mas, no seu dia-a-dia, ele utiliza o personagem principal desta reportagem: um Volkswagen Sedan 1971 ou, simplesmente, Fusca.

Ao ver um Honda Civic azul, original, a imagem de quem dirige é de um homem com mais de 40 anos, pacato. Um ‘’Tiozão’’. Esta era a imagem do Civic do César, conhecido como Scop e mais conhecido ainda como Spoc no StreetSampa.

Corretor de seguros é aquele cara que você fala na hora que faz ou renova o seguro e espera não precisar dele tão cedo. Isso se seu corretor não é Mario Barreto, moderador do StreetSampa, e dono de um Gol Turbo com um estilo de personalização diferente do que está nas ruas normalmente.

E foi justamente o primeiro representante do modelo que chegou à Garagem nessa semana. Me encontrei com o dono da máquina, André Calderano, em um sábado ensolarado. O clássico Rallye Sport, ou simplesmente RS, ano 1968, certamente aguça os sentidos, em especial a visão e a audição, quando passa pela rua. Vamos conhecê-lo de perto.

A máquina do tempo pertence ao fotógrafo Giácomo Favretto, apaixonado pelo estilo fifties. Ela foi adquirida há mais de dez anos e, acreditem, nunca foi restaurada. “É bastante original, desde o motor seis cilindros, pneus e rádio”, salienta.

A preparadora alemã Kneißler Autotechnik divulgou uma extensa lista de preparação mecânicas e visuais para a versão precedente da BMW M3 atual. O antigo sedã esportivo agora tem potencial para deixar o seu irmão mais novo comendo poeira.

Essa busca por maior performance, entretanto, pode acabar por gerar insanidades como a Murciélago desenvolvida pela Heffner Performance. Para o motor 6.5 do modelo, a empresa introduziu um kit bi-turbo, que injeta a mistura ar-combustível com 1 bar de pressão para os “12 canecos”.