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Qualidade e performance.
(Texto: Juliano; Fotos: Vuds;
Edição: Juliano)
Tommy é o atual proprietário
de um celta 1.0 turbo, mas não se trata de apenas
um celta 1.0 turbo, para ele, o carro deve ter os acessórios
suficientes para complementar as modificações,
sem exageros e com equipamentos de muita qualidade ele
consegue deixar as personalizações simples
em pra lá de exclusivas!
Tommy já tem um belo histórico, ex-proprietário
de uma saveiro caixa amarela e também turbo, conquistou
lugar na capa da revista fullpower. Como é de
costume, a saveiro não tinha nada de exagero mas
ainda sim arrancava suspiros até mesmo de quem
não curte o modelo caixa de um dos carros mais
apreciados no país - saveiro.
Foi com esta saveiro que Tommy fez negócio em
seu novo carro, que já veio com segundas intenções
instaladadas. O celta já veio equipadinho, conta
ele, rodinhas 15, saias laterais e pára-choque
dianteiro personalizado e kit turbo instalado.
Mas Tommy queria mais, com a mesma qualidade de serviço
feita no seu antigo carro, o celta não foi diferente,
um excelente trabalho com peças de qualidade fizeram
o celtinha pular para 120cvs estimados.
Para completar a afinação em seu carro,
foi instalado e adaptado rodas de 5 furos aro 17 da marca
TSW Catalunya com pneus Dunlop 215/40/17, a suspensão
ficou por conta da GASS, fixa na dianteira e rosca na
traseira. O interior também não foi esquecido,
recebeu acessórios da marca MOMO Sport e o sistema
de som ficou por conta de um reprodutor Alpine 7998 (som
típico japonês) com ajuda de módulo
dBdrive empurra forte os alto-falantes Alpine tudo dentro
de um porta-malas totalmente personalizado onde mais
uma vez, se vê qualidade aplicada.
É priorizando esta qualidade técnica de
equipamentos que este Celta se diferencia em suas modificações,
além de muito bom gosto, este celta anda forte
e mais uma vez satisfaz seu proprietário.
| FICHA TÉCNICA |
 Motor |
1.0 |
| Alimentação |
Turbo Compressor, 1,0kg Turbina KKK modelo
K-16, Bico Suplementar de Monza com controlador
HIS analógico |
| Potência |
120cv aproximados |
| Transmissão |
Manual, câmbio original 5 marchas. |
| Freios |
Original, discos e tambores |
| Pneus |
Dunlop 215/40/R17 |
| Rodas |
Liga leve aros 17 modelo TSW Catalunya com
adaptação para 5 furos |
| Interior |
Volante, manoplas, pedaleiras, manômetros,
pintura personalizada |
| Exterior |
Chocks dianteiro personalizado, spoilers
laterais |
| Sonorização |
CD player Alpine, módulo dBdrive,
sub Alpine, porta-malas personalizado |
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